Велопрокат по-московски

Попробовал воспользоваться велопрокатом. Впечатлений масса, конечно. Потратил 300 рублей, полтора часа времени, а велосипеда так и не дали.

UPD: на второй заход в 9 вечера — аккаунт не активировали, велосипед не дали; позвонил в поддержку — там просто не взяли трубку. При мне какой-то мужик пытался взять велосипед («Вчера все нормально работало!») и точно так же обомался.

Ну я вообще люблю велосипеды, я тремя руками за нормальные и удобные велопрокаты со стоянками, и я даже оставил в гараже мотоцикл сегодня, и поехал на работу на метро (хотя нужная мне станция закрыта из-за пожара). Потому что на Гоголевском есть не одна, а аж три велостоянки! Ну, это в теории. На практике я шел весь Гоголевский пешком, пытаясь понять, почему мне за мои же (уже потраченные) деньги велосипеда не дают.

Ну то есть я тоже молодец, конечно. Надо было понимать, с кем дело имею. Я не буду ругаться матом, я обиднее скажу: с людьми, которые работают точно по тех. заданию.

Это те люди, что спроектировали и выпустили в люди автоматы по продаже карточек в московском метро. Это те же люди, что делали сайты коммунальных услуг. А, да, устроители затеи — люди либо до одури жадные, либо волшебно, феерически прекраснодушные. В любом случае, велосипедистов и пешеходов Москвы эти люди видели только из окна автомобиля. Через тонированное стекло. С пассажирского сиденья. Не отрываясь от Angry Birds на айпаде.

Чтобы получить велосипед, надо зарегистрироваться на сайте. Ввести имя, фамилию, email (дважды!), номер телефона. Попробуйте сделать это с телефона и быстро! Попробовали? Теперь введите данные кредитки, получите SMS (привет, 3D Secure!), введите код платежа и… да, вот теперь осталось дождаться, пока в почту упадет номер карты (это просто код, без физического носителя) и PIN к нему.  Просто и удобно! «Спасибо, что не Почтой России».

Поздравляем, вы только что заплатили от 150 до 1000 рублей со слабопредсказуемым результатом.

Можно зарегистрироваться заранее, с домашнего компьютера. И это самый надежный способ поиметь проблемы.

Ну то есть, допустим, вы решили взять велосипед на день погонять, как я. Ну потому что 1000 рублей за не очень нужный сервис жалко, а попробовать интересно.

Итак. У Велобайка волшебный биллинг. И под словом «волшебный» я имею в виду то, что тариф вы выбираете при регистрации, а деньги списываться начинают ровно в тот момент, как поступают. Наивно было бы полагать, что деньги начнут списываться в тот момент, когда вы возьмете велосипед со стоянки.

Предлагаю распространить этот тарифный план на всех автомобилистов города заодно: заранее брать с них плату за то, что те могут, теоретически, запарковаться в пределах Бульварного Кольца. За сам факт парковки брать, конечно, отдельно.

Но вот вы отъездили день, расплатились по счетам, и на следующее утро желаете продолжить эксперимент. Кидаете на счет еще 100 рублей и… Ага. Получаете сообщение «ДЛЯ ВАШЕ Й КАРТЫ НЕ СУЩЕСТВУЕТ КОНТРАКТ».

Деньги на счету — не повод выдавать велосипед!

Это значит, что тариф, который вы выбрали вчера (или неделю назад) и оплатили — закончился. Как его продлить? Ну, строго говоря, никак. Ну не предусмотрено вариантов продления тарифа. Даже если есть деньги.

Но выход есть! На каждом велосипеде напечатан телефонный номер службы техподдержки! С той небольшой тонкостью, что номер неправильный. По нему никто не отвечает. Ну, цифры перепутали, когда наклейки печатали.

Телефон техподдержки с незначительной опечаткой (в реальности 956-82-86)

На сайте телефон правильный, и там говорят, что для смены тарифа или активации следующего нужно звонить в техподдержку. Иначе никак. А теперь представьте: вы звоните с велостоянки в техподдержку (допустим даже, что по правильному номеру), и вам надо прослушать голосовое меню, выбрать нужный раздел (#3, но, кажется, голосовое меню у них чисто декоративное и не реагирует ни на какие кнопки), потом бодро продиктовать оператору фамилию/имя (это многие помнят наизусть, я уверен!), а потом номер карты (6 цифр) и, кажется, PIN (ЗАЧЕМ?). Оператор, если вы до него дозвонились, сумеет активировать тариф.

Тариф, напомню, начинает действовать моментально.

Я не понимаю, как такое можно было сотворить. Я не понимаю, почему на стоянку из 15 велосипедов один (ОДИН) терминал, причем очень неторопливый.

Как так получилось? А запросто: тех.задание не обсуждалось с людьми, которые хотя бы теоретически могут этим пользоваться. А те, кто реализовывал, не имели ни возможности ни, что самое мрачное, желания что-то изменить.

ФГУП «Мосстартап», натурально. Там есть две категории работников: те, кто только начинает понимать, что в техзадании именить ничего невозможно, а оптимизация никому не нужна; и те, кого эта ситуация целиком и полностью устраивает.

В общем. Велопрокат реализован на бесподобном уровне коммунальных служб (ГУ ИС*, если понимаете, о чем я). То есть — заметно хуже, чем у Сбербанка и немножко лучше Почты России.

Ну как так.

*) Обращаем внимание, что ГУ ИС районов и ГУ ИС административных округов не являются структурными подразделениями ГКУ “Центр координации ГУ ИС”.


И о цензуре

Нас часто спрашивают — нужна ли цензура в интернете. И тут же, не дослушав, уточняют: а какая именно нужна? Да никакая не нужна, идите в жопу.


Гарантийные обязательства

История, прекрасная каждой деталькой! «Вы там совсем, что ли, охуели $90 за заднюю крышку? Вам тут что, РОССИЯ?!» Ну и самое чудесное: Several online bloggers, for instance, noted that Chinese celebrities who posted online shortly after the television broadcast on March 15 seemed not to be doing so spontaneously, but at the urging of the


В интернете написано

Модернизация завершилась успешно, госуслуги в отдельно взятой стране победили. Главный итог модернизации: раньше надоедливых клиентов слали нахуй, а теперь — в интернет. Действительно, у большинства гос. учреждений теперь есть сайты. Сделаны эти сайты еще при президенте Медведеве (помните такого?) и с тех пор ни разу не обновлялись. Идешь на сайт, видишь адрес, телефон и часы работы.


Об Земфиру

Я не то чтобы не люблю Земфиру. В смысле, ее творчество. Но поймите меня правильно. Дело не в том, что я не шестнадцатилетняя девочка и никогда, если честно, ей не был. Мало ли кто не был. Но прошу понять меня правильно. Шел двухтысячный, что ли, год. Самое его начало. Я лежал в больнице с тяжким


Обустроить интернет

Короче, я понял, как нам обустроить Интернет. Это несложно.   Ну то есть, всем понятно, что цензура интернету нужна, а все эти вот белоленточные, хабралюди и стартаперы — нет. То есть, стартаперы нужны, но для них вон целое Сколково построили за огромные деньги. А для иногородних целый квартал обещают в Москве построить. Живи и твори.


Ведущий аналитик в роли Барбары Стрейзанд

Я написал длинный пост, со ссылками и проч., но Вордпресс рухнул и пост не сохранился даже в черновиках. Так вот: перед нами письмо мобильного аналитика Муртазина. Там несколько раз упоминается 282 статья. Нет никакого смысла что-то обсуждать с человеком, который в твиттере сначала пишет в духе «на ЛМ наехали по 282? ДАВНО ПОРА», а потом переходит


про 7 ноября

Есть на свете люди, с которыми можно идти в разведку, или на какое-нибудь столь же волнительное мероприятие. Наверное. Никогда не ходил в разведку. Есть люди, с которыми нельзя никогда и никуда. Не потому, что люди они плохие, а потому, что они любят и умеют собрать вокруг себя друзей-приятелей и резко найти приключений на жопу всем


Lurkmore

Всем привет. Это были адские трое суток, и у меня, к сожалению, не нашлось времени на то, чтобы толком расписать, что же, все-таки, произошло с Луркоморьем, от первого лица К сожалению, с 11:30 вечера воскресенья, 11 числа, я давал комментарии интернет-изданиям, а с 5:30 утра понедельника и до 23:00 понедельника же — телефону и скайпу,


Самолечение

Я тут внезапно решил записать, почему самолечение для меня настолько non-issue, ну то есть напрочь. А для многих, оказывается, нормально. Я по рассказам Ани о детстве и по некоторым реакциям ее родственников понял, как оно работает. Народные рецепты, заботливо перевираемые из поколения в поколение. Чудо-лекарства, продаваемые в электричках мутными коммивояжерами. Книжки «Рецепты подозрительной медицины», претерпевающие